マイルチャンピオンシップの上がり順位別傾向と事前予想

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スプリント王のレッドファルクスを筆頭に、春のマイル王サトノアラジン、皐月賞2着のペルシアンナイト、桜花賞馬レーヌミノル、国内G1初制覇を狙うネオリアリズム、前哨戦のスワンＳで鮮やかな快勝を納めたサングレーザーなど、G1にふさわしいメンバーが出走を予定する今年のマイルチャンピオンシップ。

昨年はゴール前で大きなトラブルがありましたが、これだけの豪華メンバーが出走する今年だからこそ、スッキリとした見ごたえのあるレースを期待したいところですね。

マイルチャンピオンシップの上がり順位別傾向
マイルチャンピオンシップの前走上がり順位別傾向
マイルチャンピオンシップの脚質傾向
まとめ

マイルチャンピオンシップの上がり順位別傾向

脚質上り	着別度数	勝率	連対率	複勝率	単回値	複回値	単適回値	平均着	平人気
3F １位	2- 1- 1- 3/ 7	28.6%	42.9%	57.1%	325	125	173.8	4.1着	4.4人気
3F ２位	1- 0- 0- 5/ 6	16.7%	16.7%	16.7%	95	35	248.6	6.3着	8.8人気
3F ３位	1- 0- 1- 6/ 8	12.5%	12.5%	25.0%	131	87	290.7	6.8着	10.4人気
3F ～５位	0- 1- 0- 6/ 7	0.0%	14.3%	14.3%	0	25	0.0	6.9着	6.7人気
3F ６位～	1- 3- 3-54/61	1.6%	6.6%	11.5%	9	32	27.9	11.0着	10.2人気

集計期間：2012.11.18 ～ 2016.11.20（スマホでご覧の方も、指で表を左に動かすと右端までご覧いただけます）

上がり最速馬が活躍できる条件ではあります。

ところが、上がり6位以下の馬も4連対と結構な活躍。

展開としては、前の馬が粘るところを、後の馬がギリギリ差し込んでくるというイメージでしょうか。

昨年のゴール前は、ミッキーアイルが粘り込もうとするところをネオリアリズムが捕まえようとして、その後ろからサトノアラジンが猛追。ちょうど、そのタイミングでミッキーアイルがフラついて……という感じ。

本来ならサトノアラジンとネオリアリズムが優勝争いで、ミッキーとディサイファ、イスラボニータが3着横一線だったろうと考えられます。

そのあたりを加味すると、ひとまずは上がり最速を出せそうな馬を軸にしておけば良さそうな気もします。

・・・がっ！　エリザベス女王杯週の結果からは、京都の芝は前有利になっている印象も受けるので、マイルチャンピオンシップに関しては、当日の馬場状況がかなり重要。

それまでに、上がり最速候補と、前で残れそうな候補をそれぞれ抽出しておく必要があります。

マイルチャンピオンシップの前走上がり順位別傾向

前走脚質	着別度数	勝率	連対率	複勝率	単回値	複回値	単適回値	平均着	平人気
3F １位	0- 3- 0- 5/ 8	0.0%	37.5%	37.5%	0	66	0.0	6.8着	4.8人気
3F ２位	0- 0- 0- 5/ 5	0.0%	0.0%	0.0%	0	0	0.0	6.6着	6.2人気
3F ３位	0- 1- 1- 6/ 8	0.0%	12.5%	25.0%	0	77	0.0	10.1着	9.3人気
3F ～５位	0- 1- 2-12/15	0.0%	6.7%	20.0%	0	32	0.0	8.8着	8.1人気
3F ６位～	5- 0- 2-46/53	9.4%	9.4%	13.2%	84	43	184.2	10.1着	10.8人気

集計期間：2012.11.18 ～ 2016.11.20（スマホでご覧の方も、指で表を左に動かすと右端までご覧いただけます）

前走上がり最速馬は1頭も勝ってませんね。それどころか、前走上がり5位以内の馬が1頭も勝っていない。

それにも関わらず、当日上がり最速馬が2勝しているというのはどう考えればいいのか？

日付	開催	レース名	馬名S	性齢	騎手	斤量	頭数	人気	着順	距離S	馬場状態	着差タイム	通過順	上り3F	間隔	前走開催	前走レース名	前走距離	前走馬場状態	前走人気	前走着順	前走通過順	前走上り3F	前走騎手	前走斤量	前走頭数	前走馬番	前走走破タイム	前走着差タイム
161120	5京6	マイルチG1	ガリバルディ	牡5	福永祐一	57	18	9	７	芝1600	良	0.4	15-14	34.6	4	4東6	富士ＳG3	芝1600	良	6	５	10-10	33.4	福永祐一	57	11	8	1343	0.3
151122	5京6	マイルチG1	イスラボニータ	牡4	蛯名正義	57	18	1	３	芝1600	良	0.2	12-13	33.0	3	4東9	天皇賞秋G1	芝2000	良	6	３	12-11-10	33.6	蛯名正義	58	18	16	1586	0.2
141123	5京6	マイルチG1	ダノンシャーク	牡6	岩田康誠	57	17	8	１	芝1600	良	-0.0	11-10	34.1	4	4東6	富士ＳG3	芝1600	良	1	７	03-02	34.0	*福永祐一	57	16	14	1335	0.3
141123	5京6	マイルチG1	トーセンラー	牡6	武豊	57	17	2	４	芝1600	良	0.3	14-12	34.1	6	4京3	京都大賞G2	芝2400	良	1	３	07-07-07	33.6	武豊	58	12	2	2245	0.3
131117	5京6	マイルチG1	トーセンラー	牡5	武豊	57	18	2	１	芝1600	良	-0.2	15-14	33.3	6	4京2	京都大賞G2	芝2400	良	2	３	11-07-05	34.6	*幸英明	57	13	11	2232	0.3
121118	5京6	マイルチG1	グランプリボス	牡4	内田博幸	57	18	1	２	芝1600	稍	0.0	08-08	34.0	3	4京8	スワンＳG2	芝1400	良	3	１	10-10	33.2	内田博幸	57	16	15	1205	-0.2
121118	5京6	マイルチG1	マルセリーナ	牝4	Ｍ．デム	55	18	8	11	芝1600	稍	0.8	17-16	34.0	5	4東4	府中牝馬G2	芝1800	良	3	５	08-10-12	32.9	*岩田康誠	55	17	6	1459	0.4

集計期間：2012.11.18 ～ 2016.11.20（スマホでご覧の方も、指で表を左に動かすと右端までご覧いただけます）

当日上がり最速を出した馬が上記の馬。

ここからはちょっと共通点が見つかりません。

それならば、今度は前走上がり下位にも関わらず馬券になった馬を確認してみましょう。

日付	開催	レース名	馬名S	性齢	騎手	斤量	頭数	人気	着順	距離S	馬場状態	着差タイム	通過順	上り3F	間隔	前走開催	前走レース名	前走距離	前走馬場状態	前走人気	前走着順	前走通過順	前走上り3F	前走騎手	前走斤量	前走頭数	前走馬番	前走走破タイム	前走着差タイム
161120	5京6	マイルチG1	ミッキーアイル	牡5	浜中俊	57	18	3	１	芝1600	良	-0.0	01-01	35.6	7	4中8	スプリンG1	芝1200	良	2	２	01-01	34.2	*松山弘平	57	16	15	1076	0.0
151122	5京6	マイルチG1	モーリス	牡4	ムーア	57	18	4	１	芝1600	良	-0.2	09-08	33.1	24	3東2	安田記念G1	芝1600	良	1	１	03-03	34.5	*川田将雅	58	17	6	1320	-0.0
141123	5京6	マイルチG1	ダノンシャーク	牡6	岩田康誠	57	17	8	１	芝1600	良	-0.0	11-10	34.1	4	4東6	富士ＳG3	芝1600	良	1	７	03-02	34.0	*福永祐一	57	16	14	1335	0.3
141123	5京6	マイルチG1	グランデッツァ	牡5	秋山真一	57	17	9	３	芝1600	良	0.2	03-03	34.8	6	4東2	毎日王冠G2	芝1800	良	2	５	03-03-03	34.3	秋山真一	56	15	9	1455	0.3
131117	5京6	マイルチG1	トーセンラー	牡5	武豊	57	18	2	１	芝1600	良	-0.2	15-14	33.3	6	4京2	京都大賞G2	芝2400	良	2	３	11-07-05	34.6	*幸英明	57	13	11	2232	0.3
121118	5京6	マイルチG1	サダムパテック	牡4	武豊	57	18	4	１	芝1600	稍	-0.0	06-07	34.1	3	4東9	天皇賞秋G1	芝2000	良	10	８	09-07-07	34.0	武豊	58	18	5	1579	0.6
121118	5京6	マイルチG1	ドナウブルー	牝4	スミヨン	55	18	5	３	芝1600	稍	0.1	08-08	34.1	5	4東4	府中牝馬G2	芝1800	良	1	３	04-05-05	33.4	*内田博幸	54	17	11	1457	0.2

集計期間：2012.11.18 ～ 2016.11.20（スマホでご覧の方も、指で表を左に動かすと右端までご覧いただけます）

ミッキーアイルとグランデッツァ以外は、前走上がり順位が下位にも関わらず、マイルチャンピオンシップ当日の上がり順位が3番手以内。

また、概ね共通するのは前走3角5番手以内（トーセンラー、サダムパテック以外の5頭が該当）で、前走が直線の長い競馬場（ミッキーアイル以外の6頭が該当）に出走、且つ、上がり順位が6位以下だったという点。

前走上がり最速馬が勝ちきれない舞台であることや上記共通点を加味すると、直線スピードよりも先行力を重視すべきということになるでしょう。

つまり、前走で直線の長いコースで速い上がりを出していた馬よりも、そういうシチュエーションで前に行っていた馬のほうが、マイルチャンピオンシップにおいては速い上がりを出せます。

マイルチャンピオンシップの脚質傾向

脚質上り	着別度数	勝率	連対率	複勝率	単回値	複回値	単適回値	平均着	平人気
平地・逃げ	1- 0- 0- 4/ 5	20.0%	20.0%	20.0%	118	46	290.9	6.4着	8.6人気
平地・先行	0- 1- 2-15/18	0.0%	5.6%	16.7%	0	69	0.0	10.4着	10.6人気
平地・中団	3- 4- 2-33/42	7.1%	16.7%	21.4%	81	51	80.4	8.4着	7.9人気
平地・後方	1- 0- 1-22/24	4.2%	4.2%	8.3%	19	12	79.4	11.0着	11.3人気

集計期間：2012.11.18 ～ 2016.11.20（スマホでご覧の方も、指で表を左に動かすと右端までご覧いただけます）

脚質的には差し馬が圧倒的に有利です。

逃げて勝ったのは過去五年でミッキーアイルだけ。ミッキーアイル以外で3角5番手以内につけていた馬は、24頭中3頭しか複勝圏内に好走しておらず、連対は1頭しかいません。

つまり、前走で先行している必要はあるけれど、今回先行する馬はあまりいい成績を出せない。前走よりもポジションを下げたほうが好走につながるということです。

スプリンターズステークスやスワンステークスで先行していたような馬がマイルチャンピオンシップに出てくれば、マイル以上の距離で出走していた先行馬は、距離延長の先行馬にポジションを取られることで、前走よりも位置取りが後になる。まぁ自然なことですね。前走マイル以上組で先行していた馬を狙えば問題ないでしょう。